无人物流正进入寻常百姓家

近日，京东宣布，无人配送站研发成功，并宣称这是全球第一个全无人配送+自提站点。苏宁物流则表示，到2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量。另一方面，菜鸟网络则指出，无人仓、无人车和无人机技术已经成熟，全链路无人配送技术已在小范围内试跑成功。利用AI的无人时代似乎已在物流快递行业率先实现。

那么，无人物流在技术上是如何实现的?需要哪些无人装备?全无人配送，预计多久后能走入我们的日常生活?

行业布局

正实现智慧物流网络无缝衔接

自动导航的无人车，一路安全行驶后，与外号“擎天柱”的快递塔完成对接;在塔顶已接收到预约指令的无人机，搭载包裹平稳飞行，精准投递到用户取件点;在居民楼下，有可保温和冷藏的刷脸智能柜，用户只需2秒就能开柜，还不用带手机;在家门口，收包裹“神器”菜鸟小盒支持一键打开、容量自由伸缩、自带摄像……这是菜鸟无人物流在雄安市民中心推出的最新应用场景。

在北京黄渠卡夫卡社区，一辆无人小黄车驶到小区门口，停下来朝保安喊：“你好，给我开门”。2018年6月起，升级版的苏宁无人车“卧龙一号”入驻北京苏宁小店黄渠店，开始常态化运营，这也是国内首个投入实景化常态运营的无人快递车……从无人车到无人机、智能柜，以无人物流来全面解决最后1公里到0米的问题，菜鸟、苏宁、京东等都在争抢无人物流的先机。